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이런저런얘기

기계공학과 대학 순위와 졸업 후 진로 - 기계공학과 비전 안 좋다?

by nutrient 2021. 12. 21.
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기계공학과 대학 순위와 졸업 후 진로에 대해 알아보도록 하겠습니다. 이 글을 처음부터 끝까지 읽다 보면 기계공학과 대학 순위와 졸업 후 진로에 대해 아는데 도움이 될 것입니다. 기계공학과 대학 순위와 졸업 후 진로와 관련된 지식이 필요하신 분들은 전체 글을 읽어주세요. 아래의 문서에서 정보를 드리겠습니다.

 

 

기술직 공무원 연봉과 현실

인터넷에서 화제인 기술직 공무원 연봉과 현실에 대해 알아보도록 하겠습니다. 인터넷에서 유명한 글이며 작성자가 쓴 글이 아님을 밝힙니다. 기술직 공무원 연봉과 현실에 대한 글이며 이와

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대기업 순위와 기준 직급별 임원 연봉 순위

인터넷에서 화제인 대기업 순위와 기준 직급별 임원 연봉 순위에 대해 알아보도록 하겠습니다. 대기업 순위와 기준 직급별 임원 연봉 순위의 내용은 다음과 같습니다. 이 글을 읽고 대기업 순

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기계공학과 졸업생이 기계과 현실 알려줌

15학번임. 학교는 지방 사립대 나와서 울산 서연이화 다닌다. 지거국이랑 국숭세단 비메이저 공대 , 자연대랑 지방 사립대 붙었는데 지역인재 + 장학금도 있고, 그때는 현중 잘나가는 것도 있었고, 그래도 전화기를 가야 취업 잘될거 같아서 기계과 갔었음. 기계과 졸업 후 가능한 직업은 대부분 생산관리, 설비관리, 생산기술, 구매, 영업 , 품질관리, 연구개발 등이 있다. 근데 연구개발은 최소 석사가 맡고, 학사는 SKY, 포공, 카이스트가 대부분 간다.  그럼 남는게 6개인데 생산관리, 품질관리는 산업공학과에 뺏기는 추세다. 그래서 to가 제일 많은 곳이 생산기술직인데, 여기는 말만 거창하지 그냥 '야가다'라고 생각하면 된다.

기계과가 취업 잘 되는 이유도 이 생산기술직을 ㅈㄴ 많이 뽑아서 그런거임. 뭐 다른곳도 취업 많이 하지만 생산기술직이 취업 제일 많이 한다. 생산기술직을 하게 되면 하이바 쓰고 공장 들락날락 거리는건데, 공장이 어디에 있나? 대부분 지방에 있음. 평택, 울산 등등등. 너가 기계과고 생산기술직에 합격했다 하면 지방공장에 파견되서 3교1234대하는 SCV가 되는거임. 서울에 있는 대학교 상위권, 중위권 대학생들도 사람마다 다르겠지만 SCV로 전직해서 지방 오게 된다. 물론 요즘같이 취업한파에 다른 곳보다 취업 잘되는 주제에 볼멘소리 하지마라!! 라고 할 수 있지만 기계과 공부량으로 전전, 컴공 공부했으면 근무여건이 훨씬 더 좋은 곳에서 근무 가능하다. 

이러한 이유로 자신이 석,박사 이상 생각이 없고 학사로 끝낼거다. 하면 전전, 컴공 가셈. 

기계공학과 망한다는 애들은 뭘 모르는거임

기계 망한다 뭐다 하는 애들은 아마도 기계과가 뭐 배우는지 모르는  애들이 80프로일듯 건물세우는거, 다리놓는거 (고체역학) 에어컨, 자동차 엔진, 컴퓨터 부품 열방출, 발전소 (열역학) 잠수함 비행기 자동차의 항력 및 형상설계 (유체역학) 파이프 배관 및 펌프와 터빈  유압기기 (유체역학) 공업용품부터 일상용품에 대한 모든 가공법, 용접, 재료선택 (기계공작 및 실습) 지진 건물 구조해석 내진설계 (진동학) 등등 일상에서 절대빠질 수 없는건 싹다배운다 ㅋㅋ

사실상 만물의 이치와 설계에 관한건 기계공학 없이는 절대불가능한게 팩트 ㅋㅋ 괜히 취업깡패냐?  학부때 저많은걸 다 한번씩은 배우고 지나감

 

북유럽 복지 천국이라는 스웨덴

인터넷에서 화제인 북유럽 복지 천국이라는 스웨덴에 대해 알아보도록 하겠습니다. 이 글을 처음부터 끝까지 읽다 보면 북유럽 복지 천국이라는 스웨덴에 대해 아는데 도움이 될 것입니다. 북

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근데 앞으로도 기계공학 쪽이 비전이 좀 없긴함

물론 이러니 저러니 해도 제조업국가 한국 특성상 수요는 당연히 있고 전자쪽 기업이 좋아져도 설비관련 인력도 많이 채용해서 기계공학도 같이 좋아지는 구조임. 근데 문제는 수요와 공급이 문제일듯함. 점점 기업들의 기계공학과에 대한 수요가 줄어들고 있음. 당장 현대차도 전자공학쪽을 조금씩 더 우대하고 있고 디젤엔진도 개발 안한다고 선언했고. 당연히 서스펜션 스티어링 섀시 개발하는데 기계가 필요하지만 R&D와 많은 개발인력이 필요한 엔진과 변속기가 필요 없어져 버리니까 수요가 많이 줄어드는건 어쩔 수 없음. 심지어 전기차는 내연기관에 비해 부품마저도 30퍼센트 이상 줄어들음. 당연히 설비 생산관리쪽 요구인원이 줄어들음. 전자쪽 기업은 기계공학과도 설비로 뽑는다지만 애초에 전자공학쪽이 메인이고. 만약에 경기때문에 구조조정해야 하면 당연히 개발인력보다는 설비쪽을 날리겠지? 조선 철강 금형은 이미 침체되고 나아질 가망도 안보이는거 다 아는 사실이고. 조선은 그나마 좋아질것이다 뭐다 하는데 그게 4년제 학부생 고용 증가로 이어질지는? 근데 문제는 대학교에서 여전히 공대중에서 기계공학과를 존나게 뽑아서 수요와 공급의 미스매치가 발생하고 있음. 과거의 전화기중에서도 1순위였던 취업깡패 기계공학과로 돌아가기 위해서는 우선 대학교들이 기계공학과 정원을 줄여야 하는데 아직 그러지는 않지...

기계 공학과 순위

1        서울대
2        연세대
3        고려대
4        한양대
5        성균관대
6        서강대
7        인하대
8        중앙대
9        서울시립대
10        부산대
11        한국항공대
12        아주대
13        건국대
14        국민대
15        동국대
16       서울과기대
17        경희대(국제)
18        한양대(에리카)
19        경북대(대구)
20        세종대
21        숭실대
22        한국해양대

 

내 생각엔 1기 신도시가 투자 가치 있을 거 같음

인터넷에서 화제인 내 생각엔 1기 신도시가 투자 가치 있을 거 같음에 대해 알아보도록 하겠습니다. 이 글을 처음부터 끝까지 읽다 보면 내 생각엔 1기 신도시가 투자 가치 있을 거 같음에 대해

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